这种局面红军在山东与河北的战场上也曾遭遇过，无论是红军还是日军的飞机都使用过这种袭拢战术。在这种局面下，双方空军间的战斗，就变成了猎人与猎物间捉迷藏的游戏，战斗机的主要任务是掩护本方的轰炸机和攻击机，或者在巡逻中追杀入侵本方阵地的偷袭者。空战的形式，也由“生死决斗”变成了刺客与护卫的较量。
温克中尉此番出击，执行的任务是为四架布里斯托布伦海姆轻型轰炸机（名字好长，以后就叫布伦海姆轰炸机好了）护航，该轰炸机群将执行轰炸共和军科尔多瓦市的任务。
在西班牙，无论是共和军方面还是弗朗哥国民军方面，双方空军的规模都不大，飞机保有量都在两百到三百间波动，每天能出击飞机架次通常也就在百架以内，出击时也多爱用小编队出击，主要原因是双方飞行员的数量都不够充足。上个月空战中，共和军方面一个月内损失了上百架飞机，就已是很重的损失了。而弗朗哥国民军方面，若不是有皇家空军和意大利空军在背后支援，其空军飞行员也早就耗尽，事实上双方的空军现在都靠外藉飞行员充当主力，如果英意苏德四国的“志愿飞行员”全部撤离，交战双方的空军都会变成名副其实的“空”军。
在中国的战场惨败后，皇家空军需要一个好的“战场”来恢复自信和士气，西班牙内战对他们来说无疑就是一个极好且省钱的练兵场。
科尔多瓦市位西班牙中南部，内战暴发时，弗朗哥国民军曾短暂地控制该市，而后随着大批在中国拥有实战经验的国际纵队的加入，弗郎哥的国民军被打了出去。到了今年一月，国民军在英国人的支持下再度卷土重来。
清晨八点整，温克中尉所在的小机群出现在科尔多瓦上空。
布伦海姆轻型轰炸机是一款高速轻型轰炸机，最大时速超过四百五十公里。1935~1936年的中国战争，对世界航空发展的“错误”影响之一就是“快速轰炸机”理念得到了证实。在1936年的对日战争中，中苏空军中的DO17和HE111这两款高速轰炸机也大出风头，当时英日双方的双翼机在空中根本无法抓住时速远远超过四百公里的他们。由于此带来的影响就是各国更加坚信“快速轰炸机”这一设计思路。
但实际上，这是错误的理念，这不过是双发轰炸机对过时的双翼机形成的代差而造成“美丽的误会”。身为穿越者的汉娜和林汉知道这个错误，但英国人不知道。
在西班牙战场上，由于双方的防空网皆漏洞百出，在这个时代速度非常快的布伦海姆轰炸机暂时还没有暴露出他们的缺点，参战至今好评如潮，战损率也在可以接受的范围内。
从天上往下望去 ，科尔多瓦市里一片残垣断壁，这座城市在这三个月里经历了交战双方的反复争夺，早已在战火中化为一片焦土。城市许多地方还残留着昨夜恶战未熄的黑烟，一股一股的黑色烟柱飘向高空，和天上的阴云连接在一起。
今天是个阴天，温克少校驾着跟着布伦海姆轻型轰炸机在城市上空转了一圈，看着他们重点轰炸了城市中心里市政大厅等要害设施，然后还意犹未尽地用机枪扫射地面，他的这支四机编队并没有“热情”地俯冲下去扫参加这种用机枪扫射地面目标的游戏。
西班牙内战打到今天已非常残酷，交战双方都开始比拼刷道德下限。内战中双方虐杀对方战俘的行为早已闻名欧洲，士兵以外的平民也常因为宗教信仰之不同而互相杀害，这让在干涉中国作战中“享受”到红军“人道主义待遇”的温克少校非常地反感。温克少校没有学轰炸机的作法降低高度扫射地面，倒不是出于骑士精神，而是从中国战场残酷的空战中学到的教训：战斗机的任务是用来空战的，不要让战斗机去做任何带有危险的傻事，其中也包括了降低高度扫射地面的蠢事。
温克少校下令道：“做好自己的事，保持高度，注意警戒。今天的云层太厚，别飞得太低。”
四机编队的飓风战斗机在城市上空盘旋着，并没有任何降低高度的意愿。
新兵崇尚进攻，而老兵更关心自己不犯错。科尔多瓦市的防空火力很弱，但身为从最残酷的空战战场活着生还的老兵，他依旧不想冒这种哪怕有百分之一被击落的风险。
这是正确的决定。
布伦海姆轻型轰炸机扫完了子弹，正意犹未尽地准备离开的时候，温克少校座机左后方的云层中突然冲出两架BF109B型战斗机，直扑向他的座机编队。
好在他的机组正处于高空盘旋警戒状态，那两架BF109B战斗机冲出云层时，温克少校本人虽然没有看到，身在他后方的机组却发现了突击的对手。
“三点方向，两架109朝你冲过来了。”
得到了无线电里队友的警告，温克少校及时发现了敌机。对手虽然是以相对较高的高度俯冲而下，但距离较远了一些，切入的角度也不是最佳的六点方向。身为身经百战的老飞行员，温和少校知道怎么应付这种情况。
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