算上机场上报废的，道丁一天内“仅仅”损失了两百多架飞机就要在丘吉尔面前“泪流满面”地哭诉不止，损失比他更大法国空军，此时上下更是一片哀嚎之声。五月十八日这天，为减轻敦刻尔克方面的压力，德国的航空兵几乎是倾巢而出，不但大部分的空军都调到了西线，就连海航也出动飞机也全力参予西线的空战。
法比边境的敦刻尔克战场，不过是这次大空战中最激烈的一个战场罢了。十八日这天，法国空军被直接打下的各类战机就突破了三百架。法国战役开始时，法国空军拥有一千六百架左右的作战飞机，此外还有英国皇家空军提供的五百余架在法国本土机场直接参予作战。结果十八日的空战结束后，法国空军直接永久性损失了百分二十的战力，而这还不算那些在返回后在地面上报废的飞机，几乎可以说是一战而残。
相比之下，德国空军这一天只有七十多架飞机被击落，一百多架受伤，损失相对轻微得多。
当晚，德国官方对全国广播中，戈培尔在宣传频道里，得意洋洋地对全体国民说道：“今天白天的空战中，我们已经割断了法兰西空军这只天鹅的喉咙！十八号这天的空战，是这只法国天鹅最后的挽歌。”
敦刻尔克上空空战的失败，由此造成的连锁反应，就是法国陆军夺回敦刻尔克港的行动也严重受挫。
当天上十点整，其他方向赶来的德国空军的攻击机群发动第四波空袭时，逼近敦刻尔克的法军第三坦克师的官兵已心胆俱裂，自身已先溃不成军，大量的坦克手在德国空军发动第四波空袭时，竟不顾一切地丢下坦克逃生。
这只紧急调来的准备重夺敦刻尔克的法国陆军第三装甲师，连敦刻尔克的边都没有摸到，就在距其约三十五公里的公路战场上被炸得崩溃了，溃不成军。若是当时附近有一支德军部队在场的话，只要发动一次小小地突击，就可以将这支丧失斗志的装甲师轻松击垮。
当天上午，法国人用了整个三个多小时的时间，将那些逃散的坦克手重新赶回坦克内，重整部队，继续向敦刻尔推进，但是在这过程中浪费的三个多小时，对被包围的三十余万英法联军来说，却是极致命的三个小时。
当法国第三装甲师被不断地空袭打得丢盔弃甲，狼狈不堪的时候，古德里安亲临战场指挥的第十七军的两个坦克装甲师，正不顾一切地疯狂向敦刻尔克突进。
由于突进速度太快，古德里安的这两个突前的坦克师，已经严重地和后续步兵脱节。尽管他的上司对他的进攻速度过快感到不安，但元首希特勒却越过上级直接给他的发来指令：突击、突击再突击，一直冲到敦刻尔克为止。
这两天来，古德里安亲自率领着两个不满员的坦克师，包括八十辆3号坦克和一百余辆三号坦克，已杀入英法联军的身后，疯狂地穿插、突破。正处于溃败和混乱状态中的英法联军根本无法组织起部队对这支钻入他们肚子里的精锐展开有效的围歼。
象历史上一般，在突击地过程中，他的坦克师不止一次地遇上大批向他们投降的法国士兵。但是急着“早日见到大海”的古德里安根本无瑕接受这些法国士兵的投降，仅仅只是叫这些降兵把步枪堆起来扔到坦克的履带下碾坏，然后就把他们全部赶走了。
“别挡道，让开，我们急着赶路呢！”
当时的古德里安差不多就是这么对这些投降的法国兵说的。
在冲向敦刻尔克的赛跑中，古德里安的坦克集群同样也遭受了英法空军的攻击。
但是英法空军的攻击根本就无法阻止他的坦克集群的高速突进。
英法两国空军攻击效果差的原因有二。
一是由于他们的护航的战斗机无法驱逐保护德国坦克上空的德国战斗机，在德国战斗机的干扰威胁下，英法的轰炸机根无无法降低高度进行有威胁性地轰炸，勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。
第二点英法此时都缺少专业的反坦克攻击机。
根据二战的经验，空军对付坦克最有效率的攻击方式，效率高低排序，第一是专业的机载反坦克炮，这种武器是真正的坦克杀手，攻击效率极高。但这种最有效率的反坦克攻击机，英法空军都没有装备。
其次是使用两百公斤以上的重型航弹通过低空或俯冲轰炸的方式攻击，虽然要求炸弹直接命中坦克并不容易，但两百公斤以上火乍弹，哪怕是近失也能对坦克造成严重的伤害。
但在敦刻尔克战场上，德国空军仗着质量和战场制信息权的双重优势，一直有效地压制着英法空军，极有效地保护着古德里安坦克群的上方。英法空军的轰炸机根本无法通过低空投弹的方式对德国坦克形成有效的攻击。
空军的第三种反坦克手段是使用航空火箭弹反坦克，但目前这种武器全世界只有德国一家在使用，紧跟其后的苏联则正在开发类似的产品，英美法都拿不出有效的机载反坦克火箭弹。
十八日早上的空中反坦克作战中，最有效率的反坦克武器正是装备在HS129上的MK103，30毫米反坦克机炮，至于六十毫米的航空火箭弹，战后德国陆通过战场回收，检验被击毁的英法坦克残骸时发现，当天空袭中真正被航空火箭弹直接命中击毁的英法坦克仅有四辆，英法坦克部队损失的坦克，大都是毁于MK103机炮。
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