在法国战役末期时，德国方面已经开始针对有可能发生的英法海军间的大火并作准备。
而当英国特使甚至是英国首相亲自上门劝说达尔朗作出选择的时候，德国方面的准备行动，也在幕后悄悄进行着
六月三日法军宣布巴黎为不设防城市的时候，正在前线高速突进德国军队都接到了一条指令：占领法军机场，缴获法军飞机后，都尽可以能地修复、保7养以作他用。
与此同时，德国前线的战俘管理处的人员，也接到上级的指示，对被俘的法国空军的飞行员进行“特别对待”。当德法签定停战协定后第二天，正待在北非达喀尔的达尔朗，就收到了一份德国人送出的礼物。
德国方面决定向驻扎在北非的法国海军，转交六十架战斗机和相应的飞行员。
这些飞行员和飞机皆来自德军的缴获，飞行员为前期法国战役时俘虏的法军飞行员。他们只需签下保证书，保证不再和德军对抗以及加入法国海军即可以获得释放。
至于转交给法国人的飞机，为德军在法国境内的俘获以及破交舰队在大西洋上的收获。大部分都是MB152和P40战斗机，以及少量的轰炸机。
已将舰队调到北非的达尔朗虽然不明白德国人突然送上的大礼所为如何，但他绝对不会反对增强海军实力的行为。
和达尔朗打交道的德国特使，很直白地警告达尔朗，这份礼物是为了保护法国海军的，因为英国人随时都可能对法国舰队展开偷袭行动。对于汉娜来说，法国海军被英国人干掉是她乐于见到的结果，但也不想英国人胜得太过轻松。所以就主动地释放了六十名法国飞行员并送上一批飞机提升法国人在北非的空中实力。法国投降前，由于空军几乎全被调到本土参加战争，此时法军在北非的空军几乎是个空架子，得到这批飞机和飞行员后，至少法国海军在面对英军航母的突袭时具有抵抗之力。
达尔朗对于德国人的“警告”不以为意，认为这只是德国人离间英法关系玩的小把戏，但他还是接纳了送上门的飞机和飞行员，并将这批飞机全部布置在了港口附近。只是出于安全考虑，这些放回的法军飞行员，只有极少数被允许继续驾机，大部分人则被暂时扣押起来接受审查。
法国投降后，残存的法国空军也分崩离析，一部分飞行员受英国人引诱离开法国前往英国参予了倒台的雷诺政府在英国组织的自由法国空军。一部分飞行员则跑到了北非加入了达尔朗。由德国人通过被俘飞行员转交过来的飞机，现在基本就是由这些飞行员驾驶。
历史上的抛石机行动，英国海军是在法国投降后不到半个月，也就是七月三日就展开行动。但这个位面，由于皇家海军在法国战役前已被德国人打得几乎全灭，根本不可能象历史上一般霸气十足地直接打上门去。贫弱的英国海军，为了将来的利益，为了拉拢法国海军加入本方，也不得不更有耐心地对法国海军展开劝说行动。
谈判一直持续到了七月十日，英国人才用尽了最后的耐心。见达尔朗油盐不进，这时的丘吉尔终于动了杀机，决定发动策划已久的抛石机行动，一举解决法国海军清除后患。
在丘吉尔的命令下，卑尔根之战的败军之将坎宁安结束了审查，成为了执行这道指令的英国舰队最高司令长官。
此次针对法国海军的行动，其代号一如历史上一般，被称为抛石机行动。
经过商议，皇家海军将攻击法国海军的时间定在了七月二十五日，比历史上足足迟了二十二天。
之所以拖了这么久，主要原因是皇家海军在等待第二艘航母下水服役。
可畏号装甲航母，他是光辉级航母的二号舰，历史上这艘航母是1940年十一月完工。而这位面，由于受挪威海战的影响，英国人在1940年一月后加快他的建造速度。到1940年七月时，这艘航母已接近完工阶段。
丘吉尔决定发动抛石机行动时，这艘航母的完成度已达到百分98，按工期算要到九月份才能全部完工，但丘吉尔已不想等下去，法国投降前昔他就下达指令要求船厂加快进展，最后的“收尾工程”先将就一下，然后直接就命令海军接收该舰做好出战的准备。
和历史上英国海军是堵在法国海军港口外，再三发出通牒，问对方肯不肯加入，不同意再开打不同，这一回的“抛石机”行动，英国海军的作为就极为下流。
从一开始，皇家海军就不打算再给法国人机会了。无论是坎宁安还是丘吉尔，都准备再复制一次奥斯陆奇迹。直接利用夜色发动鱼雷机偷袭，将法国海军击毁在港口内。
为了可畏号航母能够尽早服役，从六月开始，其建造母地，哈兰.沃尔夫船厂的英国工人，就开始了不分迟昼夜连续三班倒的工作。
在哈兰.沃尔夫船厂边上，有一家名为黑森林的酒吧，船厂的工人，每天下班后都会来这里喝上一杯。
欧洲开战后，随着英国进入战时经济 ，市面上的物资开始定量供应，商店里，酒吧里能卖的东西，随着战争的进行和战局的恶化，开始变得越来越少。
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