采取第三个方案，直接突击最底层的攻击机群其实还有一个有利条件，那就是，A-20攻击机的飞行高度比苏联人常用的IL-2要高得多。IL-2的飞行高度往往只有50米左右，俯冲攻击他们的时候很容易一头撞在地上。但美国人的A-20虽然叫攻击机，但其实更像是一种轻型轰炸机，飞行高度足有1000米，这就给了美国人充足的俯冲的空间。
现在罗恩的机群的飞行高度比最高层的苏联战斗机还要高个两百多米。本来是有机会一层一层的剥洋葱皮的。但是这会给A-20攻击地面的机会。而且，现在罗恩手里装备的是P-51战斗机，它在高速下的操控能力当世无双。
“执行A计划！”罗恩下达了命令，同时一个180度滚转再加上一个拉杆，他的P-51战斗机立刻呼啸而下。
在他的身后，剩下的15架P-51也跟着俯冲了下来。
在出战前，罗恩他们制定了两个直接攻击底层目标的计划，分别是A计划和B计划。所谓A计划，其实就是一波流。而所谓B计划，则又被叫做钓鱼计划，在这个计划里，16架P-51将分为两组，第一组首先攻击，当他们结束攻击后开始爬升，并导致速度下降的时候，苏联人一定会借这个机会冲过来攻击他们，这时候，剩下的八架还留在高处的P-51就会俯冲下来来个黄雀在后。
如果最底下的攻击机是脸皮超厚的IL-2，罗恩肯定会选择这个计划，因为这个计划更为安稳。但现在，下面的都是A-20，而且还飞在1000米高度上，加上苏联人也采用了双层高度护航的战术，如果执行B计划，苏联人摆在最高一层上的F6F就要变成黄雀后面的弹弓了。
不过如果选择执行A计划，苏联人的设计倒是会出现一点问题：那就是，居于最高层的苏联战斗机如果想要等俯冲下来的美国战机爬升的时候捡便宜，就必须放任16架美国战机对底下的A-20的第一轮攻击。考虑到驾驶A-20都是菜鸟，而攻击他们的却都是王牌。这样的一轮攻击，就可能让A-20损失惨重。但是如果这些F6F跟着美国佬的P-51一起冲下去，他们又会面临着在高速下操控远远不如对手的问题。所以，在这个时候，最好的方案就是看起来有点无谋的一波流的A计划。
在重力的帮助下，即使没有螺旋桨的牵引，飞机的速度也在不断地上升。为了控制住速度，罗恩已经把节流阀收到最小了，但是飞机的速度还是迅速的达到了七百五十公里左右。
在这个速度下，飞机开始抖动了起来，而与此同时，罗恩也看到，那些苏联人的战斗机同样也扑了下来。
罗恩是从A-20编队的3点钟方向冲过来的，此时太阳正在他的背后。A-20的尾部机枪手虽然在疯狂开火，但是受到阳光干扰的他们，几乎不可能进行有效的射击。
罗恩将射击光环压在一架A-20前面一点，然后开火射击。由于飞机的抖动，此时炮弹的散布必然会比平时大很多。想要击落敌人，就需要更多地炮弹。所以罗恩一改以前只进行点射的习惯，一口气冲着目标打出了大约三分之一的炮弹。这应该可以确保击落了。
这个时候，罗恩的战斗机也已经冲到了A-20的机群当中，他做了一个桶滚，避开了几挺正在向他们开火的自卫机枪的射击，同时也借此完成了一个转向，并且使他的战机从A-20机群中穿了过去，继续向下方冲去。
在脱离了A-20的火力威胁范围之后，罗恩开始奋力的拉起飞机。巨大的过载将他紧紧地压在座椅上，罗恩觉得自己的肚子上面好像坐着一头大象一样。同时，他的鼻子尖开始发麻，同时眼前的景物开始变暗了，一开始只是像太阳突然被一片乌云挡住了一样，但立刻，阴暗就变成了黑暗，四周全黑了下来，只有正前方还稍微有点亮度，隐隐约约的可以看到一点东西。同时他的思维似乎也变得迟钝了起来，就像是被冻结住了一样。
所有了解飞行的人都知道，这种状态叫作黑视，它是因为在大过载的状态下，飞行员身上的血液大部分被压到了腿上，致使大脑供血不足造成的。只要过载减小，很快就可以恢复。
就像现在，罗恩眼前的黑雾正在迅速的散去。就像罗恩在开始这个大过载动作之前预计到的那样，A-20机群的毫无保护的机腹就出现在他的前上方，并且距离他越来越近。
就在罗恩准备再次开火的时候，耳边却突然传来僚机的警告：“01,3点钟方向！”
罗恩来不及再向那架A-20开火，甚至也来不及往3点钟方向观察，就立刻做了一个桶滚。然后，他就看见一架P-39以极高的速度，从他的前方一掠而过。
坐在这架P-39的座舱里的飞行员正是瓦利亚。刚才她发现一架敌方战机正准备向A-20编队发起攻击。她就从斜侧方直扑过去，打算给这家伙狠狠的一击。只是由于一路俯冲下来带来的高速，她的飞机抖动得很厉害。这使得她最为拿手的精确射击变得极其艰难。她必须靠得足够近，才有把握一炮击毁对手。
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