“沃尔夫的这个展位不便宜吧？”看了看这个展位面积的大小，林铮有些吃惊的向瓦尔德加德问道。
这个展位足足有200多个平方，对于SEMAshow而言，这的确是一个相当大的展位了，林铮甚至怀疑奔驰的御用改装厂商AMG或者巴博斯是否有这么大的参展面积。
“当然不便宜，”瓦尔德加德丝毫没觉得意外的点点头：“据说不低于60万美元。”
“但这个展位不是有钱就能拿下来的吧？”林铮还是对沃尔夫竟然能够占据这么好的一个展位而感到吃惊。
瓦尔德加德嘿嘿的笑了：“当然不是，这个位置只能是美国的汽车制造企业的亲密合作伙伴能够拿得到，比如福特、克莱斯勒或者通用汽车的那些官方承认的指定合作伙伴。”
“但是SEMA改装车展的一个基本原则不是谁先到就……”
“我知道您的意思，但如果他们在去年就已经预定了这个位子了呢？”瓦尔德加德淡淡的向林铮反问道：“对于这些御用改装厂商而言，这点钱不算什么。”
林铮瞬间无语，可不是么，对于这些世界顶级大厂的御用改装车厂而言，这点钱的确不算是什么。
一路走来，林铮算是大开了一番眼界，一个个被无数汽车爱好者们所津津乐道的名字不断出现在林铮的眼前：专门为奔驰车改装的AMG和BRABUS、宝马汽车的御用改装厂商ACSCHNITZER、为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车改装的ABT、为本田汽车改装的HRC、MUGEN、为丰田汽车改装的TOM’S和TRD、为富士斯巴鲁汽车改装的STI和TEIN、为日产汽车改装的NISMO、为三菱汽车改装的RALLLART等等大名鼎鼎的御用汽车改装厂商一个不落的全都出现在了林铮的眼前，甚至就连著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等独立的世界顶级改装车厂也出现在了林铮的视野当中。
只是让林铮稍稍有些奇怪的是，为什么这些改装车厂所展示的改装车几乎没有用车衣遮住的？严格来说也不是没有，仔细看看，倒是日系品牌的改装车厂使用车衣来遮挡自己展车的比较多一些，欧美的汽车制造厂几乎没有一家使用车衣的……之所以用“几乎”这个字眼，是因为整个4号和5号展馆林铮并没有全部走完。
“原因当然很简单啊，日本人就是这样，不管做什么事情都偷偷摸摸的，一副见不得人的样子，我们欧美的改装车厂就不会有这种心态，既然是改装车，那就是要大大方方的拿出来给人看的。”瓦尔德加德一脸厌恶的道，不知道这家伙到底是怎么回事，只要一说起日本人来就没有什么好脸色。
“没错，日本人的确干什么都偷偷摸摸的。”对于瓦尔德加德的这个评价，林铮心里简直一万个赞同，顺带着给给瓦尔德加德点了32个赞，说到这，林铮忽然想起来一件事：“对了，我记得你给我说过，你这次连我让你帮我调试的那几辆长江750边三轮也弄过来参展了？”
“这是当然，这可是活生生的战车啊，”一说起林铮送到美国来让自己帮忙调试的那三辆长江750变三轮，瓦尔德加德的一双眼睛都在灼灼放光：“上帝啊，如果不是那三辆车就这么摆在我的面前，我简直不敢相信这世界上还有这么原汁原味的二战战车！”
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