“原来如此。”翁同龢若有所思的沉默了一会儿，笑道，“如此也好，就让神教的人去自相残杀，太平天国和西清一块儿当渔翁，当然，最大的渔翁还是咱们。皇上笼络那拉氏这招，还真是高明，微臣佩服。”
这翁同龢在朱皇帝跟前是越来越得宠了，他和罗泽南最大的不同，大概就是马屁功夫高明，什么时候都不忘记拍上几句，怪不得在另一个时空能成两朝帝师。
朱济世笑着一摆手：“这都是小事情，有十五万人的草原军团镇守在那里，怎么都坏不了事情，这那拉氏肯听话再好不过，不听……朕要取她的人头也易如反掌，不用担心的。关键还是要加快开发西域，要尽快将铁路修到哈萨克汗国！”
通往哈萨克汗国的铁路，早在大明占领西伯利亚和七河、河中府之地前就开始计划了。先是北京通往贝加尔湖的铁路，这一段再有一年完工了，可真是费了不少力气！接着是贝加尔通往叶尼塞河畔的叶尼塞城（克拉斯诺亚尔斯克）的铁路。这段的难度就更大了，首先是贝加尔环湖铁路的施工难度不可想象，大明铁路公司的中外工程师都一筹莫展；其次是贝加尔湖向西都是高寒地带，还有不少沼泽地区，必须仔细勘察以后才能施工，工期恐怕会长到让人难以想象的地步！
所以，大明铁路公司现在又提出一个折中方案，走晋商开拓的商道“大西路”，修一条归化——巴里坤的铁路，然后再沿天山北麓修建一条通往七河之地的铁路……总之也是个让人头疼的项目！连朱济世都没有把握让这条铁路在下一次中俄大战之前开通，所以现在只能做让哈萨克汗国、西清汗国、太平天国共同支撑大明中亚集团军的计划——按照总参谋部的设想，未来大明同俄罗斯的战争，将由中亚和西伯利亚两个方面构成，需要两个集中了步兵、骑兵、炮兵等多兵种的大型战略集群，投入的总兵力很可能多达百万！如果没有铁路，真的很难支撑那么多军队在万里之外进行作战。除非中亚的开发达到一个很高的程度，可以负担除军火以外的所有军事后勤。
“皇上，西去的铁路难度太大……30年都未必可以完全竣工。”翁同龢似乎也想到了同样的问题。“我们还需做两手准备。”
“到叶尼塞城的铁路总能修通的，大不了贝加尔湖这段用蒸汽渡轮。”朱济世思索了一下，皱眉道，“至于中亚……就只能拜托李鸿章、曾国藩、袁甲三他们好生经营了。”
这三位已经是大明朝廷中最得力的十几个高官中的三个，要是再不能把中亚经营好，那朱皇帝也真是没辙了。
朱济世笑着一摆手：“铁路的事情先不想了，朕又不是工程师……叔平啊，朝鲜议政府的报告可看完了？”
“回皇上的话，已经看完了。”翁同龢站起身走到朱皇帝跟前，双手将一份朝鲜议政府的折子摆在御案之上。
现在朱济世已经不是朝鲜国王了，这张宝座已经给了朱国宏，不过那小子还年幼，根本不可能处理国家大事，所以朝鲜就由议政府和监国李翰章共治。在镇压了东学之乱后，朝鲜就按照朱皇帝的旨意进行土地改革——也就是平分一切土地啦！嗯，很进步的一个政策，只是大明朝廷没有办法在自己的地盘上推行。这种事情一般都是拿别人开刀容易，对自己下手难！
历史上国民党就是在台湾搞了土改，美国人则在日本和韩国搞了土改，总之都是慷他人之慨。而这次也不例外，我们的朱大皇帝慑于朝鲜人民起义的威力，决定在朝鲜半岛推行土改这个让步政策，以换取朝鲜贫下中农对朱氏朝鲜的支持和拥护，同时也籍此打压朝鲜的两班豪门势力，经过一年多的改革，现在已经基本取得了成功。朝鲜半岛上的三千多万亩土地几乎全部被重新登记和分配了一遍，近800万无地少地的朝鲜农业人口得到了土地，还有数十万原两班豪门的成员在朝鲜议政府的命令下进行了迁移。
当然，朝鲜的土地改革也并非完全平均主义。有大约2万名参加了平定朝鲜之役的朝鲜人被封为贵祖，得到了朝鲜两京（平壤、汉城）周围将近400万亩土地。另外，朱氏朝鲜的王室也圈占了近200万亩耕地作为王室田产。
不过总的来说，朝鲜的这轮土地改革，还是在最大程度上解决了800万朝鲜农民的土地问题。
“觉得朝鲜的土改如何？”朱济世语气淡淡地问，仿佛这是一件无关紧要的小事。
“此乃德政，自是万民拥戴。”翁同龢冠冕堂皇地道。反正分得不是他家里的土地，当然是大大的德政了——顺便一提，目前万恶的佃租制农业在大明汉地并没有完全崩溃，一部分过了年龄限制还没有考上一官半职的士绅当然是转行去干黑心肠的农业资本家了，但是如翁同龢这样高官得做的主儿，自是继续收租，而具体负责土改事宜的朝鲜监国李翰章，其实也是这样的大地主！
朱济世听了翁同龢的话，只是笑：“万民是否拥戴可不是咱们自己说的，人家朝鲜人到底怎么想的，只有他们自己知道。至于土改是否德政……呵呵，叔平，要不在常熟试行一下如何？”
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