动静有一点大！
当车队快进入斗笠山矿区的时候，矿区的很多工人们也看到了这支车队，平时，大家见惯了由重卡组成的车队，常见一辆一辆重卡组成车队而来，满载铁矿石之后又组成长长车队缓缓的离去。
而这不是由一辆一辆重卡组成的车队，而是由一辆一辆大挂车组成的车队，每一辆大挂车上面，满载东西，还用大油布覆盖得严严实实，显得有一点神秘。
“这些车子上面是什么东西呢？”
“看，朝着我们矿区而来了！”
看到车队行驶而来，不少员工兴奋得大声喊了起来，显得比谁都高兴，甚至有一些员工暂时停下了手里的活计，好奇的伸长脖子看着通往矿区的水泥大公路，看着这支缓缓而来的车队。
其中一辆大挂车的驾驶室之中，乘坐的正是山河重工的总经理何业辉，连何业辉都亲自来了，这些大挂车上运载的东西肯定不简单啊！
得到消息的梁洪波和许杰两人联袂走出了办公大楼，在两人的身后，还跟着斗笠山矿区的好几名中高层人员。
两人是知道这些东西的，昨天下午，何业辉已经打了电话过来进行沟通，这一辆一辆大挂车运载的，不是别的东西，而是联合采矿车的零部件。
第一批两辆联合采矿车，已经在山河重工完成了调试和试验，完全满足设计要求，各项性能指标完全达标，于是，这两辆联合采矿又在山河重工完成了分解，拆解成一个个的零部件，然后装车从山河重工运至斗笠山矿区。
联合采矿车巨大啊，如果整车行驶在公路上，起码将占据一条公路的两、三个车道，惊世核俗不说，搞得不好还会造成交通拥堵，到时候，估计交警同志就会找上门来。
为了方便，两辆联合采矿车进行拆解成，成为零部件状态，装车运过来，将在斗笠山矿区重新组装起来。
不得不说，不愧是出自“神级大矿主”之手，联合采矿车设计得非常人性化，非常的科学，居然是单元体的设计方式，所谓单元体，就是一辆联合采矿车，分为若干个组成部分，每一个组成部分为一个单元体，彼此之间既相互联系又相互独立。
拆解之后，可以成为一个个的单元体，组装的时候，将这一个个的单元体再组合起来，就成了一辆联合采矿车。如果联合采矿车在工作的时候出了什么故障，只要查明是哪一个部分出了问题，这一个部分属于哪个单元体，将这个单元体拆下来，换上新的单元体，联合采矿车故障排除，就又可以开始重新工作。
如此科学的设计，也让联合采矿车方便拆解，方便组装，这不，两辆联合采矿车拆解成一个个单元体之后，通过大挂车运输，运到了斗笠山矿区。
矿区的前庭区很大，很宽敞，大挂车组成的车队，沿着公路行驶过来，缓缓的进入前庭区，在这宽敞的水泥坪上停下来，何业辉从其中一辆大挂车的驾驶室内跳了下来。
随同何业辉而来的有山河重工的一些工作人员，有组装工人，也有指导这次组装的工程技术人员。
梁洪波和许杰，热情的迎了上去，梁洪波客气的道：“何总，你亲自来了啊。”
何业辉道：“这可是我们的联合采矿车，这么重要的东西，我那得必须来啊，亲自看着组装，亲自看着这两辆车投入工作才行啊。”
联合采矿车啊！
梁洪波和许杰微微激动的起来，两人可是看过联合采矿车的介绍的，知道这是一个大杀器，每小时对矿石的剥离量是三千吨。
对旭东矿业而言，矿石的剥离量就是成品矿的采矿量，因为旭东矿业的矿层铁矿石非常富集，整个矿层全是优质的高品位铁矿石，几乎没有杂质，不用选矿，也几乎没有尾矿。
这在国内其他铁矿是无法想象的，如国内某大型铁矿，每年的剥离量是一千万吨，其中铁矿石原矿大约四、五百万吨，这些原矿经过层层选矿，一道又一道的选矿工序之后，最后的成品矿大约是两百吨左右，其余全是尾矿或矿渣。
在旭东矿业不存在这种情况，剥离量是一千万吨的话，成品矿也就是将近一千万吨，几乎没有尾矿和矿渣。
三人热情的握手，大家全部都是一脸的高兴。何业辉高兴的是自己终于顺利的完成老板布置的任务，首批两辆联合采矿车终于制造完成，马上就可以投入使用了。
梁洪波和许杰则心中一轻，有一种如释重负的感觉，几千万吨的订单压在身上，两人在高兴的同时，压力还是十分巨大的，这么多的铁矿石需要交付，以现在两大矿区每天六万多吨的产量，足足要两年的时间，而订单规定，大多要求一年之内全部交付完成。
现在好了，联合采矿车来了！
这是将划时代的创举，就像农业上之前没有联合收割机，效率一直非常低下，有了联合收割机之后，收割效率完全是质的提升，这个联合采矿车也是一样，相比现在的采挖机，完全就是一个质的飞越。
梁洪波欣喜的道：“何总，你们的效率真高啊，这没有几个月啊，首批两辆联合采矿车就制造完成了。”
联合采矿车，集矿石剥离，采挖，破碎，筛选，一系列的选矿为一体，其中选矿又是最复杂，工序最多的。
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