真正的问题所在，不是在驴车以及拉车的驴子，而在于路。
鲁大师曾经说过，走的人多了也就有了路，似乎并不是太难。
只是这时候这种用脚走出来的小径只适合人走，并不适合更宽的驴车行走。
想要驴车通行，就必须修建出一条更为宽敞且平坦外加坚实的路出来，不然的话，修建出来的驴车估计走不了多远会被卡掉轱辘。
修路不是一件什么轻松的事情，这点只需要看看秦朝之时为了修建驰道动用了多少人力物力，耗费了多少钱粮，又死去了多少人就可以知道。
秦朝当时修建的是通往全国的驰道，远远超过了韩成的这种小打小闹，两者似乎不能在一块比较。
但只要再将青雀部落现在的人力物力以及部落的规模和大秦做一个对比，立刻就能得出这种类似小打小闹一样的路，对于目前的青雀部落而言，将是一个多么浩大的工程。
甚至于和两年前进行的扩建青雀部落，在外围修建的这一圈高大的围墙相比，也容易不到哪里去。
也正是因为如此，关于建造带轱辘的鹿车或者是驴车这类东西，在青雀主部落和铜山分区之间进行交通运输的事情，一直都被他有意无意的给忽略了。
如今再次想起，并进行深入的思索，除了那八个自铜山归来的人作为诱因之外，最为根本的原因是年前打下了半农部落，得到了一大票的人手。
有了这些人手，在青雀主部落和铜山居住区之间，修建出一条将近有两百里距离的道路，也就有了一定的可行性。
而且，这样的一条道路修建好之后，所能起到的作用并不仅仅是用来运送铜锭、粮食这些东西，另外一个重要的作用就是可以大大的缩短来往于两者之间所需要花用的时间。
将青雀主部落和铜山居住区之间的距离，人为的‘缩短’。
甚至于和在两地之间进行运输相比，这个功能还要更加的重要。
因为这样一来，青雀主部落和铜山居住区之间的联系就会变得更加紧密。
这不仅仅有利于主部落对分部落的控制与治理，而且在遇到危险的时候，依托于这条沟通两个部落的道路，两个部落之间还可以做到相互支援。
可以说，只要有了这样的一条路，青雀主部落和铜山居住区之间相对隔绝的状态就会被打破，能够将两个部落更好的联系在一起，让整个青雀部落变得更加团结和紧密。
祖龙始皇帝统一六国之后，这样注重修建秦驰道，其中绝大部分的目的，就是为了通过这样的驰道，将收复的六国旧地，牢牢的控制在手中，将六国和原本的秦国紧密的联系到一起，成为一个完整的国家。
隋炀帝修建大运河，这样的目的也占很大的成份。
躺在吊床上的韩成，慢慢悠悠的思索着这些事情，原本还有的一些睡意，渐渐的都消失不见了。
作为一个后世人，不论是从历史还是从他当时所生活的年代，都能深刻的体会到道路或者说是交通的重要性。
这条道路看来必须是要修建一下了！
修建好了之后，就叫做青铜高速，从青雀部落通往铜山居住区。
嗯，将这样一条注定了连后世村村通的水泥路都完全比不上的道路，称之为高速确实是夸大的有些厉害，有名不符实的吹牛嫌疑。
但不可否认的是，这样的一条道路，在这个年代，确确实实具有跨时代的意义，因此将是称之为青铜高速也并不算为过。
当然，这其中最大的原因还是韩大神子这个来自于后世的穿越者的一些恶趣味，或者是说对后世生活进行怀念的一种方式。
想到了这些事情，韩成并没有直接起身急不可耐的去找巫还有大师兄他们商议。
因为这对于青雀部落而言，是一件非常大的事情，需要韩成好好的考虑，将方方面面都尽可能的给考虑的到，不能脑子一热就拍屁股决定。
而且这时候小豌豆还没有睡醒，起来的话会将这小家伙给弄醒。
韩成心里这样想着，躺在吊床之上，继续琢磨着关于青铜高速的事情。
和不久之前的悠然自得相比，此时韩成的心境已经没有那样平和了。
难道这就是所谓的‘海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚’？
只可惜白雪妹的就认准了这个名字，而且也不算是太过有料，不然的话改名叫做有容妹也是很不错的……
韩成这样想着，到了后来也渐渐睡了过去，这期间白雪妹过来了一趟，见他们父子两个都睡的香甜，就没有出声打扰。
轻手轻脚的给两人拉了拉盖在身上的兽皮薄被子，坐在边上歪着头一脸笑意的看了一阵儿之后，又轻手轻脚的离开了这里，继续去抽丝了……
小豌豆从睡梦中醒来，慢慢的坐起身子，用胖胖的小手揉了揉眼睛之后，又伸手擦去嘴角的口水，整个人看起来都有些懵懵的。
“爸，爸……”
这样过了一阵儿之后，小豌豆开始喊睡着的韩成……
将小豌豆放在地上，从吊床上下来的韩成用力的伸着懒腰，身上传来一些骨骼的噼啪的响动。
这种用粗粗的麻绳编织出来的吊床，在上面躺着玩上一阵儿还成，但在上面长久的睡觉可就不成了。
这是腰酸背痛的韩成，用亲身经历得出的教训。
小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢我是一个原始人请大家收藏：(www.6shufang.com)我是一个原始人六书坊更新速度全网最快。