“起飞飞机倒是好办，不行就让航母迎风行驶，这样等于说给飞机一个正面的风力加持。”一个海军专家扶了扶自己鼻梁上的眼镜，对身边的几个工程师说道。
“记下来！快记下来！”几个负责记录的工程师赶紧低头，把这一条重要的建议写在了记录本上。
这是海军强国多恩帝国的技术研讨会，从大唐帝国那边放出了航母一艘价格1亿9000万之后，他们就开始了自己国家海军对航母这种新型兵器的想象。
只要能自己搞出像样的航母来，那节约下来的钱差不多能打造一支数量庞大的航母舰队！
有这样的诱惑摆在面前，无论如何大家都必须要试一试才行！所有人都是这么想的，也都是这么做的。
“迎风行驶确实是一个好办法，不知道大唐帝国的航母是不是也是这么做的。”因为没有任何参照物，所以大家对航母上的各种问题都只是猜测而已。
最开始的时候大家都认为那1亿9000万很容易节省下来：不就是一艘大船上修飞机跑道吗？能有多难？
可实际操作起来，困难就开始一个接着一个出现了：很快大家就发现，原来航空母舰，并非是一艘大船上加一个跑道那么简单。
毕竟不是谁都像唐陌那样，有被实战检验过的，设计思路正确而且细节被打磨过的成熟航母设计。
可问题是，这个世界的海军可没有自己慢慢摸索的时间：在大唐帝国已经拿出了成熟航母，并且开始用于实战的情况下，他们的试错时间与空间都几乎没有了。
“起飞可以用甲板风……可降落怎么办呢？”好不容易解决了一个问题，所有人又被另外一个问题给难住了。
甲板风是海军某些聪明人能用经验想出来的，飞机起飞的跑道长度也确实还在合理的范围之内：正常情况下，螺旋桨飞机的起飞距离确实可以缩减到和战舰长度差不多。
可问题是……飞机降落需要的长度可就不是那么短了！如果航母上的跑道太短，那降落的飞机岂不是要冲出跑道直接掉到海里去了？
用什么方法拦住飞机，让它们能够缩短降落的距离呢？大家又开始思考起来。
有人提议用拦截网，可以像捞鱼一样把飞机挡住，不过这样做肯定会对飞机有所损伤，总不能一次起降就无法继续作战了吧？
阻拦索这种答案，看起来非常的简单，但是真要让一群没见过航母没有类似经验的人去猜想，那也不是一件容易的事情。
况且，这其实还只是航母设计制造里面无数个问题之中，一个比较小的问题而已。
猜猜一艘航空母舰上安装飞机油料的地方在哪儿？需要多大的空间？怎么布置油路管线？
再猜一猜航空炸弹，鱼雷，弹药都放在哪儿，又要多大的空间，怎么拿取这些东西给飞机补充？
你以为只是留下一个地方，铺设一些管线就可以了？不是的！供油的压力够不够，防火到位不到位，弹药怎么放置才安全？怎么拿取运输才方便……这可都是大学问。
往后继续想，这就完了？飞行员和水手好几千人拥挤在一艘战舰上，他们都睡在哪儿，在哪儿办公，在哪儿吃饭，需要多大的地方，怎么设计？
把宿舍安排在汽油、锅炉、炮弹还有厕所之间……这么多看起来不重要的细节，到最后都会成为影响航母战斗力的致命缺陷。
想一想那些被命中了一发两发三发航空炸弹就自爆了的某城某贺等航空母舰吧，想想他们的结局，就知道这里面的学问大了去了。
就大唐帝国航空母舰上的那一套光学助降系统，单纯让这个世界里没见过世面的各国技术人员自己去想，估计都要想到十年之后。
更别说……猜猜这群伟大的设计师们搞出来的航空母舰，上面会不会有一个好用而且经典的……舰岛？
还是说他们会像旧日本海军一样，弄出一艘艘没有舰桥，然后烟囱横过来的古怪玩意儿？
当年兔子购买瓦良格号为什么那么坚持？不就是为了拿到毛熊的航空母舰细节经验吗？自己不是不能造，而是造出来的东西没有细节上的打磨，就必然会出现问题。
想要消除这些问题？那就再造下一级的航母，再造下下一级的航母，自己积累经验教训，最终完成自己的航母建造经验技术积累。
如何避免在时间上和精力上的浪费？那就把瓦良格买回来，自己看看，那上面仅仅是舱室结构，就足够让兔子解决25年以上的航母自研时间了！这就是为什么兔子一定要买瓦良格，一直坚持让它回国的最主要的原因。不是因为兔子的技术不够，而是需要实际使用中摸索出来的小细节，就只能在实际使用中磨砺出来，那需要时间，兔子缺的就是时间！
那是毛熊经过莫斯科级、基辅级和库兹涅佐夫级三代航母积累起来的经验总成！那是几十年航母使用经验的总结！那是技术之外的东西。
可即便是如此，兔子依旧在瓦良格上找到了一大堆需要改进的地方。经过自己的摸索和改良，才有了山东舰这艘真正意义上的“华夏航母”。
一群人依旧在为多恩的航空母舰出谋划策，每一个人都为此绞尽了脑汁：“先别管降落了，我计算了一下，一艘航母上最多装载20架飞机，这和大唐帝国所说的，70架舰载机的水平差的太多了。”
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