但是,这个玻璃管长时间泡在液压油里边,油温一高,机油变质很容易在玻璃管内部形成油渍,黑乎乎的,让人看上去总觉得油箱里有油,从而忽略了油箱里的真实油面在哪里从而导致缺油的情况发生,进而造成液压站的大故障。
像这种进口的液压站,维修成本那不是国产所能比拟的,价格贵不说,采购周期也长,真要坏了也只能采用国产件来替代,可是,国内液压件的水平真不敢恭维,同样型号的备件装上去,能顶个三个月半年都可以烧高香了。
另外,极容易发生漏油问题,阀坏了,漏油漏一地,清理起来也麻烦,只能用锯末这些东西堆积在液压站周围,现场卫生那叫一个惨不忍睹。
吴良左看右看,在车间内部就发现好多个这样的情况。
这倒不是说维修工懒,而是,这东西真的是高发频次故障,预防性的维修根本就不好实现,唯有的办法就是坏了再修。
但是,坏一个阀,设备就得趴窝,换一个两个小时,这两个小时就意味着整条线停工,造成的损失难以估量。
吴良给曲主任的建议也是如此,很多时候都是细节上见真章,曲主任不理解,吴良微微一笑,给他解释,“反正液压站也停下来了,你给玻璃管拆下来看看不就明白了?”
要拆这个,还得先给液压油抽出来,给油放干净,曲主任一时之间有些犹豫,面对吴良卖关子行为颇为不齿,“知道就说呗?”
吴良只是笑,曲主任很是无语,“晚上请你吃饭,这总该可以吧?走,跟我再到车间里面转一会儿!”
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