书接上文……
东隅已逝，桑榆非晚。凯旋虽然错过了二战黄金发展期，但是在战后重返巅峰。二战结束后，随着经济复苏，英国出现了大量寻求刺激的年轻人。他们穿上皮衣，跨上改装摩托，在咖啡馆门口集合飙车，这群摩托爱好者被称为Café Racer（咖啡骑士）咖啡骑士最喜欢的摩托车，就是性能强悍，外型帅气的凯旋摩托。那时候，每一个英国年轻人都以拥有一辆凯旋摩托为荣。
一时间凯旋摩托供不应求，买不到凯旋的年轻人往往购买一堆廉价的摩托零件，他们将老旧的凯旋发动机放在二手诺顿摩托车里面，并拆除原车的挡泥板等不必要的附件，最大化减轻车身的重量。这种摩托车被称为特里顿（Triton），速度极快，广受追捧。
与此同时，在大洋彼岸另一端的美国，反映机车骑士生活的电影《飞车党》上映。马龙·白兰度在凯旋摩托上的那些行头：黑色皮革夹克，紧身牛仔裤，黑色手套及长靴以及凯旋摩托，受到了美国年轻人的追捧，成为了战后时尚。马龙·白兰度主演的电影《飞车党》，被评为喊出了一代欧美年轻人的心声。
一部好莱坞影片，居然使用英国车作为道具，在当时看起来不可思议。其实一开始，片方准备选用哈雷摩托车作为白兰度的座驾，但哈雷担心有损品牌形象，拒绝了邀请。因此凯旋乘虚而入，主动请缨，从而使新车凯旋“雷鸟”与马龙·白兰度同登大荧幕。电影上映后，成千上万的年轻人都认为骑凯旋摩托是件很酷的事情，因此凯旋摩托销售暴涨，在美国市场力压哈雷印第安，成为无数潮人的最爱。
可以说，凯旋摩托记录了战后欧美一代人的青春。当时的大明星鲍勃·迪伦，猫王，甚至玛丽莲·梦露都以拥有一辆凯旋摩托车为荣。
20世纪60年代，凯旋迎来了全盛时刻。1963年，酷王之王史蒂夫·麦奎因开着凯旋摩托主演了跨时代的电影《大逃亡》；1969年，凯旋在曼岛夺冠，并创造了均速100mph的记录。但是盛极而衰，也就是在这一时期，日系摩托厂商本田、铃木，雅马哈等开始崛起。尤其是70年代的石油危机触发了二战后最严重的全球经济危机。在这种大环境下，省油，造价低廉的日系摩托车开始取代欧美重型机车，成为了人们的最佳选择。
在日系摩托车的冲击下，美国的哈雷摩托车接近破产，英国众多摩托车厂商诺顿，皇家菲尔德等也都纷纷停产，凯旋也不例外，一度破产重组。从1972年开始，凯旋摩托无数次破产，恢复生产，再破产。直到1990年，凯旋品牌落入地产大亨、摩托车爱好者John Bloor手中，才开始恢复元气，重新生产过去的经典车型。
当然，凯旋也没有放弃对性能的追求，推出了一系列新款摩托车。
2003年，凯旋时隔多年再次获得曼岛冠军。
2004年，凯旋火箭III横空出世，成为当时世界上最大排量的摩托车。
凭借卓越的性能与复古的外型，曾经的凯旋摩托车在今天仍然还是经典，出现在了众多影视作品中。从《碟中谍》到《侏罗纪世界》，凯旋出尽风头，书写着英伦机车百年文化。
凯旋还与007达成了战略合作，《007：无暇赴死》中也将采用凯旋摩托。如今，凯旋依然是英国最大的摩托车生产商，每年生产约五万辆机车。虽然凯旋的名声暂时不如哈美国的雷，日本的本田。但是从1902年以来，在各大赛事中屡得第一，记录了一代人青春的凯旋，早已不仅仅是摩托车，更是融合了百年英伦风范的两轮经典。
而且凯旋也不光光是摩托车品牌。
凯旋汽车公司其实在历史上和凯旋摩托车公司就是一家，由于种种原因在1936年摩托车公司被卖给了Areil集团。凯旋汽车公司的前身是S.Bettmann公司，成立于1885年，最初的时候从事自行车的生产和销售，而1902年开始生产摩托车，1918年成为英国最大的摩托车制造公司。并在1921年开始首次生产汽车，第一款车型名称为凯旋10/20，而随后它还推出了Triumph Super 7车型，这也是凯旋品牌首次开始大批量生产的车型。
值得一提的是，在1930年，著名车手Donald Healey驾驶一部标准版Super 7加入到了蒙特卡洛拉力赛的角逐当中，在这一年的赛事中凯旋成为了首个完成整个赛事的英国汽车品牌，还取得了第七名的成绩。
虽然在赛车中取得了不错的成绩，不过凯旋的发展并不是一帆风顺，由于过于专注于研发性能车型，在产能和销量上都表现的力不从心，在1939年就经历了第一次破产，不得不被转卖，而接踵而来的第二次世界大战，使得凯旋的生产不得不停止。
1945年，凯旋汽车公司被Standard汽车公司收购，在Standard汽车公司下，凯旋品牌被打造成一个与当时的捷豹、MG竞争的运动品牌，随后便推出了著名的凯旋 TR2车型，而TR系列也一直被生产到了1981年。
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