就跟日军装甲部队，围攻盐湖城一样，围三缺一，可是在四个方向上面，向北，向南，向东，都有人去报信，正好都是在樱花计划的相反的方向，不得不说，这些人基本的判断能力还是有的，特别是马克这样的基层军官，虽然美国在一战之前，只有15万的正规军，可是军校和基础建设相当的到位，基层军官的实力还是很强的，这也是美国可以在短时间之中，可以扩军几百万的最根本的原因。
除了这些方向之外，在西部和华盛顿，也有接到了报讯的通知的，毕竟，无论是奥格登，还是盐湖城，都有比较完善的电报体系，他们是随着坦克一起的的，新一军没有第一时间截断他们对外的联系，在攻击的时候，向外发送电报还是可以的，哪怕没有夜间值班的人员的，哪怕他们再怎么的迟钝，在第二天白天来临的时候，就美国腹地遭受到了大批不明力量的装甲力量攻击这个消息，也会如同一个炸雷一样，传遍美国，这也是樱花计划所期待的，石破天惊的效果。
天际的启明星正在升起，这是黎明前最黑暗的时间，太阳马上就要在东方升起，此时因为电报员的忽略，还没有人意识到，美国的局面，一夜之间，已经变得严峻的岌岌可危了。
大部分日军已经睡去，至于维修队伍，也早早的睡去，他们的任务会更加的繁重，如果在潜行期间，还可以浪费一点时间，在攻击了的奥格登和盐湖城之后，美国几乎不可能忍受，必然会派遣大量的军队对坦克部队进行围堵，而川崎美景也决定，准备借助着中国提供的侦查优势，对美国进行的各个击破，发挥出坦克的机动优势，彻底改变战争形态，可以随时奔袭400公里以上，对美国薄弱地方进行攻击，即便打不过美国的大部队，也可以拖垮他们。
这种情况下，不说一点时间不能浪费，可是时间肯定是精确到小时以下，任何一丁点时间浪费，都会对战略产生非常不好的影响，这对于维修部队提出了更高的要求。
对于此，中国方面也是支持，一只3500辆的装甲力量，攻击美国腹地，不单单是造成美国的震动，在这里停留的时间越长，影响越大，破坏力越大，并且在这种高强度的战斗之中，对于维修人员的锻炼也是巨大的，很多时候，在维修的时候，让这些维修人员想到的，不再是最优的方案，完全维修完成的方案，而是在短时间，恢复坦克的行动力，跟上最战部队而已，在美国腹地，一旦坦克出现问题，可就只能够放弃了，再回来拿走的可能性，几乎等于零。
黎明之前，正是一个人最疲惫的时候，可是除了这些在黑夜之中狂奔的，想要把这个消息汇报给上级的士兵和市民之外，同样没有的休息的，还有万里之遥的阿拉斯加，此时，中国在阿拉斯加最大的空军基地，樱花机场之中，还是灯火通明。
攻击奥格登，截断太平洋铁路的消息，已经通过电报，传输给了日本和中国，听到了这个消息之后，一片欢腾，连带着陈仓计划的部队也都出发了，在12点之后，本身已经忙碌了两个多小时，这才没有休息几个小时，樱花机场又一次忙碌了起来，在天还没有亮之前，又是一只部队准备出发了。
进入到美国腹地，补给加上陈仓计划，开启行动的飞机也就多了起来，在夜里才经过了一次空投，可是这一次，不一样，不但要补充昨天晚上战斗，消耗的各种物资，也需要给他们空投几个大家伙，这些大家伙是专门从中国运过来的，甚至还是通过空军运过来，原来包装成什么样子，现在还是什么样子，一直都封存在基地的深处，现在终于排上用场的。
重量在26吨，被分成了两个部分的大家伙，被命名为破坏者，这玩意是铁路的终结者，在蒸汽机和动力的推动下的，可以用9公里左右的时速，连续不断的破坏铁路，它所破坏的铁路，相当的彻底，基本上，除了重新旧件，没有别的办法的，这也是中国给予日本支持的大杀器，只要运用得当，可以让500公里，甚至更多的铁路彻底的被瘫痪。
只有几万人的日本，根本就承担不了这么大规模的破坏，美国的反应肯定很大，他们能够自由活动的时间并不长，以坦克的时速，一天就可以纵横500公里，可是他们是坦克，还是没有炮的坦克，这样的坦克对铁路又能够做点什么，最多破坏一些铁路的桥梁。
历史上面的德国，在攻击法国的时候，就是考虑到这一点，德国突然袭击，比利时能够反映的时间很短，应该无法破坏足够多的铁路，可实际上，比利时就利用一款铁路破坏的机器，在短时间，破坏了2000公里以上的铁路，这也是破坏者的前身，在中国得到了一定的改装和加强，最终形成了这么一款机器，被运送到了的阿拉斯加。
破坏铁路只有机械才是最佳的选择，否则的话，埋设炸药，一路路炸过去，500公里不但使用炸药是一个天文数字，就算是时间也耽误很多，日本部队绝对不可能有这么的时间的，同样破坏落基山脉的陈仓计划，时间的跨度最少也是在15天以上，特殊时间可以加长到21天。
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