“我们拜摩现在共计有7万辆单车，日订单最高突破了30万单。
惠民是72万辆单车，日订单最高是300万单。
单从运营效率来说，我们拜摩丝毫是不输于惠民单车的。
我们唯一欠缺的就是资金，有了足够的资金，我们也可以大量铺车，进入二三线城市。”
付薇薇被惠民单车B轮融资3亿美元的消息给弄急眼了，找到了A轮投资机构愉快资本商量起了对策。
“付总，A轮融资我们愉快资本就支持了你3000万美元。
另外，你们拜摩和我们愉快资本还签署有对赌协议，这一点你可别忘了。
现在这种情况，惠民单车已经是势不可挡了。你如果还叫愉快资本往里面砸钱，我也没法向LP交代啊！”
刘大海连连摇头，愉快资本现在发展还不错，稳居行业第二名。但说到底，胜负的天平已经往惠民单车那方倾斜了。
这种情况下，除非他脑子被驴踢了，才继续投资。
“刘总，我想你也不想看到愉快资本投入的3000万美元打水漂吧？”
付薇薇见刘大海没有兴趣再投入资金，准备开始上点猛药了。
“你什么意思？”刘大海皱眉的看着付薇薇，感觉话中有话啊！
付薇薇淡淡一笑，说道：“商场如战场，不进则退。拜摩如果拿不到新的资金注入，别说让你们那3000万美元投资升值，我看保值都难。”
“付总，你有什么话，就直接说吧！”
刘大海看付薇薇一直跟他兜圈子，有些不耐烦了，扫了她一眼说道。
“好，刘总那我就直说了。拜摩单车前有惠民这尊庞然大物需要追赶，后有小蓝、hellobike、永安行等后起之秀企图超越我们。
拜摩的处境很尴尬，夹在中间不上不下的。
但最有希望超越惠民的还是我们。押注我们，如果成功超越惠民，那带来的回报可能是几十倍上百倍。”
付薇薇笑着给刘大海分析道。
“你说得不错，这也是我们最看重拜摩的地方，坐二望一，有霸主之像。”
刘大海点点头，但嘴上仍然说道：“话虽如此，但真的再让我们加注拜摩，那风险也太大了。”
“不需要你们领投，你们来帮忙联系一家资本领投，愉快资本可以跟投，也可以不跟投。”
付薇薇说出了自己的最终目的，就是让刘大海帮她找钱。
“嗯，这个可以。我会帮你们联系其他资方的。”
刘大海说道，如果不让愉快资本出钱或者少出的话，他也不是不能接受。毕竟3000万美元已经投进去了，不上点心就前功尽弃了。
跟刘大海谈完以后，付薇薇又找了黎兵，让他发动关系网，帮忙联系资方。
黎兵面子比张益达大多了，在圈子里吼一声，东方俞这些校友纷纷慷慨解囊。
很快就给拜摩单车融到了5000万美元的B轮融资，按投前1.5亿美元的估值，再次稀释了25%的股份出去。
付薇薇也不想稀释这么多股份出去，但她知道，再不多融点资，市场就被惠民单车抢完了。
到时候，手上股份再多，也是废纸一张，一文不值。
5000万美元到手后，付薇薇宣布了新的造车计划。
因为有惠民单车带节奏，拜摩没有像前世那样选择造价两三千的单车，之前跟惠民一样，也是选择的千元档的共享单车。
这次付薇薇决定转变思路，主抓数量，其次再谈质量。
要是被惠民把市场占据完了，质量再好也没用。
所以拜摩推出了轻骑版本，出厂价在500元左右。
付薇薇拍出了1.5个亿，将近5000元美元的融资款的一半，一口气下了30万辆单车的生产订单。
付薇薇下定决心，待30万辆单车生产制造完毕，就进入东部沿海，中部的三十个重要二线城市。
付薇薇暗道，加上原有的7万辆单车，拜摩一共就有37万辆单车了。另外再加上34个城市的市场。这下子，拜摩总算不落后于惠民单车太多了。
惠民单车和拜摩单车的大动作震撼了整个共享单车行业。
有记者统计了并报道：
惠民单车完成天使轮、A轮、A+轮、B轮总计四轮融资，融资总额高达4.775亿美元。
旗下有172万辆单车，进入了126个国内一、二、三线城市，占据了共享单车行业至少70%的市场份额。
拜摩单车完成天使轮、A轮、B轮三轮融资，总融资额近1亿美元，
旗下有37万辆单车，进入了全国34个一、二线城市运营，占据了共享单车行业10%的市场份额。
其他几十家共享单车企业起来则共同瓜分剩下的20%市场份额。
这篇文章在网上传得很火，一举奠定了惠民单车、拜摩单车行业一、二名的位置。
受到这个消息刺激，二三线共享单车纷纷拿出了自己的绝活，开展了差异化运营之路。
悟空单车宣布实施“贴纸计划”，计划在10万辆单车上贴上走失儿童信息，携手社会爱心人士，一同点亮走失儿童回家的路。
悟空单车希望与更多共享单车友商，一起联手传递公益的力量。
智享单车除京城外，对粤东、江浙地区开展加盟商模式，企图借助外部力量来提高市场份额。
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