时间倒退回两个多月前。
从“极光”俱乐部回来之后，王志勇一直在想着那场比赛的情形。从现场带回来的大量数据，让他彻夜不眠地投入到了新产品的改进之中。
国产车也能跑赢那些进口的高端越野车，而且居然能够做出那么高难度的动作，这让王志勇的信心大增。但是，他并没有陷入到盲目的自信之中。比赛之后，他仔细检查过了楚扬驾驶的那辆哈弗H9，发现许多部件在激烈的驾驶中，都受到了很严重的损坏，甚至连底盘都有些变形了。而相同的条件下，那些完成了比赛的其他选手的车子，却依然保持着很好的状态，这让王志勇很受刺激。
回到工厂之后，他一口气提出了十几项关于技术和材料上的改进建议，并且将这些东西直接上报给了厂里的领导。
然而，想法是美好的，现实却是骨感的。厂里的相关领导只是简单的看了一眼他的报告之后，就将其束之高阁了。王志勇等了一个多星期没有下文，性子耿直的他，直接闯进了主管技术的副总的办公室里，直接问起了这件事情。
主管技术的副总姓汪，海津工业大学出身，八十年代的大学生，也是技术型干部。在他的办公室里，他听完了王志勇气愤的投诉，摇了摇头，悠悠地对他说了这样一番话。
“志勇啊，你也算是我一手带出来的老人了，按说，搞技术你是行家里手，是厂里的骨干，这一点无人能够否认。你提出的这些建议也都很好，很实用，从技术的角度出来，我个人很赞同这些改进建议。但是，志勇啊，作为一家企业，考虑问题不能只考虑一个方面。你提出的这些问题，不但在我们哈弗的车子上存在，在其他国产车上也有不同程度的存在，甚至相比之下，我们已经算是做得比较不错的了。但你知道为什么大家一直没有在这方面进行大的投入吗？”
王志勇看着面前这位同样是技术出身的副总，听着他的问题，摇了摇头，又想了想，这才说道：“安于现状，不思进取。”
听到他的话，汪副总点了点头说道：“你这话说出来虽然有些伤人，但其实根本上就是这个问题。现在许多国产车都满足于低端市场，靠着性价比和销量占领市场。他们不敢冲击合资车和进口车的高端市场，因为那需要大量的技术投入。相反，低端市场虽然利润低，但是靠着数量的优势，依然可以获得可观的利润，在这样的情况之下，为什么还要冒险开拓新的市场呢？你是H9的设计者，你清楚这款车的情况。H9是我们试水中端越野车的一个产品，可现在结果怎么样？”
离开了汪副总的办公室，王志勇的心情是沉重的。他明白汪总说的都是实情。现在华夏的市场，基本上就是三分天下的格局，高端市场被一些进口豪华品牌牢牢把持着，是宝马、奔驰、奥迪等品牌的天下，中端市场基本上被德系日系和韩系的合资品牌占据着，而且这些品牌的低端产品还在往十万元甚至以下这个低端市场下探，不断挤压着国产车的生存空间。而国产车，似乎就只能在十万元以下这个区间苦苦挣扎。似乎一款国产车卖到了二十万以上，就是一件不可思议的事情，就是“黑心”。
王志勇不理解这样的情况，他认为凭着国产车企的技术储备，完全有能力也有实力做出好车子，只要在科研上多下一些功夫，多在提升产品质量和用户体验上花一些时间精力，他不信华夏人做不出好车。但是，他一个人的力量毕竟是太渺小了，面对整个华夏汽车市场的现状，王志勇第一次有了一种力不从心的感觉。
这个时候，他不由得想起了那次聚会上，那个神奇的楚总对他和郝经理、安雅说过的话。他说要打造一个华夏顶级的越野品牌，那种豪情，王志勇直到现在也无法忘记。只是他不确定，楚总的这句话，到底是一个玩笑，还是真心话！
仿佛是知道了他心中的苦闷一样，就在王志勇的提议被哈弗的高层否决之后的第三天，他再次接到了郝经理的邀请。这一次，地点依然是在那家极富特色的农家乐，人员也依旧是上次的那四个人，只不过这次宴会的内容，却让他真正震惊了！
“我将投资2000亿，成立水果飞行汽车研究中心。传统的陆地汽车已经没有什么搞头了，就算做得再漂亮，也难以形成压倒性的竞争优势，所以我们干脆就一步到位，直接做飞行汽车。在这方面，水果公司有一些现成的技术可以借鉴，核心的发动机技术则由我来提供，你们三个人，一个是技术方面的行家里手，一个是驾驶经验丰富的车手，还有一个是熟悉市场的营销人才，我现在代表乐神科技，正式邀请你们加入这个项目，一起开拓国产飞行汽车的新纪元，希望你们能够答应我的这个邀请！”
在这个小小的包间里，楚扬面带笑容，平静地对着这三个人说出了这样一番话。王志勇到现在还记得，自己当时那惊讶的神情。
2000亿这个数字虽然大，但是没有吓到他。事实上，虽然王志勇只是一个搞技术的，但是对于车企的投入概念，他还是有一个大致的了解的。2000亿人民币建立一个汽车企业是够了，但是最多也就是中等规模而已，谈不上有多大。
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